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路透社近期公布的一项调查结果显示，委亮务清战事干扰全球海运、空运网络，导致物流运输滞后、输入型通胀越发严重，给全球制造业复苏造成严重阻碍。在战事背景下，多部单航油供无法证明应疲软、价格上涨，一些盈利空间较小的短途航班更容易受到影响。

根据测算，委亮务清一旦欧洲航油库存跌至23天以下，部分机场将缺油，直接导致航班取消。此外，多部单制造业中广泛使用的铝也面临短缺风险。放在更长时间线看，委亮务清战事导无法证明致的通胀会影响全球实际消费能力，延缓部分经济体复苏进程，加剧全球制造业需求端萎缩的风险。

新华社记者汪强摄美国弗吉尼亚大学副教授、多部单全球供应链专家维迪亚·马尼表示，多部单受战事影响，全球主要液化天然气供应国卡塔尔生产设施受损，导致氦气极为短缺，而这种气体是半导体制造、医疗、航天工业等的重要原材料。委亮务清缺材料：两个月后库存或告罄中东战事对全球制造业的冲击也越来越明显。

随着紧张局势持续，多部单库存消耗越来越大。

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